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            龍龍鐵路上杭北站站房開工建設

            2022-05-09 10:15:00?傅長盛 卓世紀?來源:閩西新聞網  責任編輯:江雅萍   我來說兩句

            東南網龍巖5月9日訊 據閩西新聞網報道 日前,上杭北站進行首根樁基鉆孔施工,標志著龍龍鐵路龍巖至武平段項目建設全面進入站房施工階段,為實現2023年通車目標打下了堅實基礎。此次開工建設的上杭北站位于上杭縣境內,由中鐵建設集團有限公司承建。上杭北站為線側下式站房,采用2臺6線,建筑面積為9993平方米,建筑高度為23.3米,建筑面寬162米,總投資約1.95億元。

            上杭北站以“金銅福地,客家之源”為設計造型,建筑正立面豎向仿銅色的遮陽桿件按序列展開,兩側輔助用房線條流暢舒展,猶如展開的雙翼,與中央候車廳成托舉之勢,形似聚寶盆,寓意上杭人杰地靈、金甌聚寶,表達上杭依托金銅特色資源優勢,不斷創新發展的美好愿景。

            此外,即將開工建設的武平站為線側平式站房,采用2臺4線,建筑面積為6987平方米,建筑高度為23.8米,建筑面寬117.1米,總投資約1.33億元。武平站以“一行白鷺上青天”為設計造型,以一只棲息在綠水青山即將起飛的“白鷺”為設計思路,站房正立面遮陽百葉由中間向兩側層層展開,象征著白鷺展翅時潔白無瑕的羽毛,寓意武平人民“萬眾一心、眾志成城”,表達武平以嶄新的姿態迎接八方賓客與美好未來。

            目前,龍龍鐵路龍巖至武平段線下工程進入全面施工階段,預計2022年底全線路基貫通,為下一步鋪軌施工奠定堅實基礎,離通車又近了一步。據市鐵路發展中心主任李祥才介紹,龍龍鐵路項目全線建成后,龍巖-深圳、龍巖-廣州的旅行時間將從現在的4小時、9小時分別壓縮至2小時45分鐘、3小時,極大拉近兩地的時空距離,為加強龍巖市經濟貿易、社會事業、文化旅游等各方面融合發展創造良好的交通條件。

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